En anden indre havn åbner en russisk rute

Om eftermiddagen den 17. juni afsluttede det kinesiske fragtskib "Changyue 1" med succes lastningsoperationen i Wuhu Port, og efter at have gennemgået udgangsprocedurerne forlod det langsomt kajen og satte kursen mod havnen i Vladivostok (Vladivostok), Rusland, markerer succesen med den første rejse af "Wuhu Rusland" container udenrigshandel rute.
Det er underforstået, at Wuhu Ports direkte forsendelsesvirksomhed hovedsageligt fokuserer på bulklast, og eksportcontainere transporteres for det meste langs floden til kysthavne for overførsel. Transportcyklussen er lang, og overførselsomkostningerne er høje. I de seneste år er offshore-udenrigshandelsvirksomheden i Wuhu, Hefei og omkringliggende virksomheder fortsat med at vokse, hvilket udgør udfordringer for vandtransporttjenester.
Anhui Port and Channel Group overholder integrationen af ​​havne og byer, reagerer på markedets efterspørgsel rettidigt, stræber efter at opbygge en transportserviceplatform, koordinerer ressourcer fra alle parter for at åbne direkte forsendelsesruter for udenrigshandel containereksport, udnytter fuldt ud kernefordele ved vandtransporttransit i Wuhu Port National Logistics Hub og arrangerer dedikeret personale til at koordinere grænseinspektion, told- og andre havneenheder, assistere rederier med told- og udgående lastankomstdeklaration, håndtere grænseinspektion og udgangsprocedurer og sikre hurtig lastning og losning af fragtskibe, Sæt sejl hurtigst muligt.
Åbningen af ​​den første direkte forsendelsesrute for eksport af udenrigshandelscontainere i Wuhu Port hjælper ikke kun virksomheder med at reducere driftsomkostningerne, men forbedrer også transporteffektiviteten betydeligt og opbygger en billig og effektiv søpassage for kunder i Anhuis økonomiske bagland.